Επτά προκλήσεις στην επεξεργασία καλουπιών έγχυσης
Υπάρχουν συχνά διάφορα προβλήματα κατά την επεξεργασία καλουπιών έγχυσης, ποια είναι τα γενικά προβλήματα που εμφανίζονται κατά την επεξεργασία καλουπιών έγχυσης;
Πρώτον, το μέγεθος, τα πλαστικά υλικά έχουν συρρίκνωση, το μέγεθος καλουπιού για να πολλαπλασιάσει τη συρρίκνωση του υλικού.
Δεύτερον, ο σχεδιασμός του καναλιού ροής πρέπει να είναι λογικός και ισορροπημένος και η εξάτμιση πρέπει να γίνεται καλά.
Τρίτον, το ιπτάμενο μοντέλο δεν είναι καλό και το προϊόν θα έχει σάλι.
Τέταρτον, όσον αφορά την εκτόξευση ξεκαλουπώματος, εάν η κλίση αποκαλουπώματος της κοιλότητας είναι αρκετή, η στίλβωση της επιφάνειας είναι καλή, η διάταξη της δακτυλήθρας πρέπει να είναι λογική και η διαδρομή της λοξής άνω σειράς πρέπει να είναι αρκετή.
Πέμπτον, εάν το κανάλι νερού ψύξης μπορεί γρήγορα και ομοιόμορφα να ψύξει το καλούπι.
Έκτον, το μέγεθος της εισόδου κόλλας είναι κατάλληλο, πολύ μεγάλο για να κάνει τον διαχωρισμό του προϊόντος δύσκολο, τα πολύ μικρά λαστιχένια μέρη δεν είναι αρκετά.
Έβδομο, το καλούπι συναρμολόγησης δεν πρέπει να είναι λιγότερο λανθασμένα εξοπλισμένα μέρη και η κίνηση μεταξύ των μονάδων πρέπει να είναι ομαλή.
Ποιες πτυχές πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο σχεδιασμό καλουπιών έγχυσης;
Στην επεξεργασία καλουπιών έγχυσης, ο σχεδιασμός του καλουπιού έγχυσης είναι ένας σημαντικός σύνδεσμος και οι κύριες πτυχές που πρέπει να ληφθούν υπόψη είναι οι εξής:
1. Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά της διαδικασίας των πλαστικών πρώτων υλών, η απόδοση χύτευσης και η επιλογή τύπου της μηχανής χύτευσης με έγχυση μπορεί να έχουν αντίκτυπο στην ποιότητα χύτευσης, επομένως θα πρέπει να ληφθούν αντίστοιχα μέτρα στη διαδικασία σχεδιασμού καλουπιού έγχυσης.
2. Για να λάβετε υπόψη τα πλαστικά μέρη στις απαιτήσεις καθοδήγησης του καλουπιού έγχυσης, ο λογικός σχεδιασμός της δομής οδηγού είναι επίσης πολύ σημαντικός, θα πρέπει επίσης να υπολογίσετε το μέγεθος εργασίας των χυτευμένων εξαρτημάτων, επειδή το καλούπι έγχυσης απαιτεί συνολική αντοχή και ακαμψία.
3, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις της δοκιμής καλουπιού και της επισκευής καλουπιών, ο σχεδιασμός και η κατασκευή καλουπιών σχετίζονται στενά με την επεξεργασία καλουπιών, η επιτυχία ή η αποτυχία της επεξεργασίας πρώτων υλών εξαρτάται γενικά από την ποιότητα της κατασκευής καλουπιών και τα πλαστικά προϊόντα καλουπιού καθιερώνονται στο σωστό παραπάνω τρία βήματα περιλαμβάνουν βασικά τα βασικά στοιχεία του σχεδιασμού του καλουπιού έγχυσης, επειδή αυτά τα σημεία σχετίζονται με την ποιότητα της επεξεργασίας του καλουπιού έγχυσης.
Σε πολλές περιπτώσεις, η επεξεργασία καλουπιών υλικού θα αντικατοπτρίζει επίσης τα ελαττώματα επεξεργασίας, με αποτέλεσμα την πτώση της απόδοσης του καλουπιού, οπότε πώς να μειώσετε τα ελαττώματα επεξεργασίας καλουπιών Changzhou;
1, λογική επιλογή και κοπή του τροχού λείανσης, η χρήση του λευκού τροχού λείανσης κορούνδιου είναι καλύτερη, η απόδοσή του είναι σκληρή και εύθραυστη και εύκολη στην παραγωγή νέας αιχμής, επομένως η δύναμη κοπής είναι μικρή, η θερμότητα λείανσης είναι μικρή, η χρήση Το μεσαίο μέγεθος σωματιδίων στο μέγεθος σωματιδίων, όπως το 46 ~ 60 mesh είναι καλύτερο, στη σκληρότητα του τροχού λείανσης χρησιμοποιώντας μεσαίο μαλακό και μαλακό (ZR1, ZR2 και R1, R2), δηλαδή, χονδροειδείς κόκκους, τροχός λείανσης χαμηλής σκληρότητας , η καλή αυτοδιέγερση μπορεί να μειώσει τη θερμότητα κοπής. Η λεπτή λείανση κατά την επιλογή του κατάλληλου τροχού λείανσης είναι πολύ σημαντική, για την κατάσταση χάλυβα καλουπιού με υψηλή περιεκτικότητα σε βανάδιο υψηλό μολυβδαίνιο, η επιλογή του τροχού λείανσης μονοκρυστάλλου GD είναι πιο κατάλληλη, κατά την επεξεργασία τσιμεντοειδούς καρβιδίου, σκληρότητα απόσβεσης υψηλών υλικών, χρήση προτεραιότητας οργανικών τροχός λείανσης διαμαντιού συνδετικού, τροχός λείανσης οργανικού συνδετικού, καλός αυτοκόλλητος, τραχύτητα τεμαχίου εργασίας έως και Ra0,2 μm, τα τελευταία χρόνια, με την εφαρμογή νέων υλικών, ο τροχός λείανσης CBN (κυβικό νιτρίδιο βορίου) παρουσιάζει πολύ καλό αποτέλεσμα επεξεργασίας , σε μύλο χύτευσης CNC, μύλο συντεταγμένων, φινίρισμα CNC εσωτερικής και εξωτερικής κυλινδρικής μηχανής λείανσης, το αποτέλεσμα είναι καλύτερο από άλλους τύπους τροχών λείανσης. Κατά τη διαδικασία λείανσης, δώστε προσοχή στο έγκαιρο κόψιμο του τροχού λείανσης, διατηρήστε τον τροχό λείανσης αιχμηρό, όταν ο τροχός λείανσης παθητικοποιηθεί, θα γλιστρήσει και θα συμπιεστεί στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας, προκαλώντας εγκαύματα στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας και μειώνοντας την αντοχή .
2. Ορθολογική χρήση του λιπαντικού ψύξης, παίξτε τους τρεις κύριους ρόλους ψύξης, πλύσης και λίπανσης, διατηρήστε τη λίπανση ψύξης καθαρή, έτσι ώστε να ελέγχετε τη θερμότητα λείανσης εντός του επιτρεπόμενου εύρους για να αποτρέψετε τη θερμική παραμόρφωση του τεμαχίου εργασίας. Βελτιώστε τις συνθήκες ψύξης κατά τη διάρκεια της λείανσης, όπως οι τροχοί λείανσης που βυθίζονται στο λάδι ή ψύχονται εσωτερικά. Το υγρό κοπής εισάγεται στο κέντρο του τροχού λείανσης και το υγρό κοπής μπορεί να εισέλθει απευθείας στην περιοχή λείανσης, ασκώντας αποτελεσματικό αποτέλεσμα ψύξης και αποτρέποντας τα εγκαύματα στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας.
3. Μειώστε την καταπόνηση σβέσης μετά τη θερμική επεξεργασία στο χαμηλότερο όριο, επειδή η καταπόνηση σβέσης και η δομή ενανθράκωσης δικτύου υπό τη δράση της δύναμης λείανσης, η δομή παράγει αλλαγή φάσης, η οποία είναι πολύ εύκολο να προκαλέσει ρωγμές στο τεμάχιο εργασίας. Για καλούπια υψηλής ακρίβειας, προκειμένου να εξαλειφθεί η υπολειπόμενη καταπόνηση της λείανσης, θα πρέπει να πραγματοποιείται επεξεργασία γήρανσης σε χαμηλή θερμοκρασία μετά την άλεση για βελτίωση της σκληρότητας.
4. Για να εξαλειφθεί η πίεση λείανσης, το καλούπι μπορεί επίσης να βυθιστεί σε λουτρό αλατιού στους 260~315 °C για 1,5 λεπτό και στη συνέχεια να κρυώσει σε λάδι 30 °C, έτσι ώστε η σκληρότητα να μπορεί να μειωθεί κατά 1HRC και η υπολειπόμενη τάση μπορεί να μειωθεί κατά 40%~65%.
5. Για τη λείανση ακριβείας καλουπιών ακριβείας με ανοχή διαστάσεων 0,01 mm, δώστε προσοχή στην επίδραση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος και απαιτήστε λείανση σταθερής θερμοκρασίας. Από τον υπολογισμό φαίνεται ότι χαλύβδινα μέρη μήκους 300 mm, όταν η διαφορά θερμοκρασίας είναι 3 °C, το υλικό έχει μεταβολή περίπου 10,8μm, (10,8=1,2×3×3, και η παραμόρφωση ανά 100 mm είναι 1,2μm/ °C), και κάθε διαδικασία φινιρίσματος πρέπει να εξετάζει πλήρως την επίδραση αυτού του παράγοντα.
6. Η ηλεκτρολυτική λείανση χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της ακρίβειας κατασκευής καλουπιών και της ποιότητας της επιφάνειας. Κατά την ηλεκτρολυτική λείανση, ο τροχός λείανσης ξύνει τη μεμβράνη οξειδίου: αντί να λειανθεί το μέταλλο, οπότε η δύναμη λείανσης είναι μικρή, η θερμότητα λείανσης είναι επίσης μικρή και δεν θα υπάρχουν γρέζια, ρωγμές, εγκαύματα και άλλα φαινόμενα. Η γενική τραχύτητα επιφάνειας μπορεί να είναι καλύτερη από το Ra0,16μm. Επιπλέον, η φθορά του τροχού λείανσης είναι μικρή, όπως η λείανση του καρβιδίου με τσιμέντο, η ποσότητα φθοράς του τροχού λείανσης καρβιδίου πυριτίου είναι περίπου 400% ~ 600% του βάρους του αλεσμένου καρβιδίου, κατά την άλεση με ηλεκτρόλυση, η ποσότητα φθοράς του τροχού λείανσης είναι μόνο το 50% ~ 100% της ποσότητας λείανσης του τσιμεντοειδούς καρβιδίου.
7. Επιλέξτε εύλογα την ποσότητα λείανσης και υιοθετήστε τη μέθοδο λεπτής λείανσης με μικρή ακτινική τροφοδοσία ή ακόμα και λεπτή λείανση. Εάν η ακτινική τροφοδοσία και η ταχύτητα του τροχού λείανσης μειωθούν κατάλληλα και η αξονική τροφοδοσία αυξηθεί, η περιοχή επαφής μεταξύ του τροχού λείανσης και του τεμαχίου εργασίας μειώνεται και οι συνθήκες απαγωγής θερμότητας βελτιώνονται, ώστε να ελέγχεται αποτελεσματικά η αύξηση της θερμοκρασίας της επιφάνειας .
